Gel Batteri, Fyllt

DELO GEL-startbatterier – underhållsfria – förfyllda och förseglade

Kraftfulla, underhållsfria och extremt hållbara! Överlägsen startkapacitet och minimal självurladdning gör DELO GEL-startbatterier till det perfekta alternativet till konventionella startbatterier. Varje DELO GEL-startbatteri är ett heltäckande, bekymmersfritt paket som håller i många år.

Ytterligare fördelar:

• Batterivätskan är bundet i gelform
• Huset är hermetiskt förseglat och läckagesäkert
• Överlägsen startkapacitet jämfört med konventionella startbatterier
• Minimal självurladdning
• Enormt lång livslängd
• Kan monteras i valfri läge
• Hög vibrationsbeständighet
• Levereras inklusive skruvar, eventuellt muttrar samt utförliga användningsanvisningar

DELO-gelbatterier tål en laddspänning från generatorn på upp till 14,35 volt i fordonet och kan därför ofta användas som ersättning för standardbatterier eller mikrofiberbatterier! Under vinterförvaringen räcker det att ansluta dem till laddaren en gång var åttonde vecka.

Observera följande anvisningar, som sparar dig besvärligt startande och liknande obehagliga saker. Om du inte hittar rätt batteri för ditt fordon direkt, använd gärna vår produktvisning i motorcykeldatabasen (övre navigeringsfältet). I princip gäller att den rätta batteritypen för din motorcykel är förutbestämd av tillverkaren – om du inte är helt säker på detta räcker det oftast med att titta i handboken eller på beteckningen på ditt gamla batteri.

• Vad du bör veta om gel-startbatterier:

Underhållsfria gelbatterier är helt slutna. Batterier av denna typ är visserligen förladdade, men måste laddas fullt innan de monteras, och endast speciella laddare, t.ex. enheter ur ProCharger-serien, får användas.

• VIKTIG ANMÄRKNING:

Kontrollera före montering att batteriet passar i ditt fordon (mått), att polerna sitter på rätt plats och att spänningen (V) och kapaciteten (Ah) stämmer. Läs noga igenom bipacksedeln och de säkerhetsanvisningar som finns där.

BRA ATT VETA:

• Beteckningen för en batterityp består av flera uppgifter som ger viktig information om batteriet. Dessa inkluderar bland annat spänning, kapacitet, polernas placering och antal, ventilering, startström och mycket mer. Den första bokstaven står för respektive tillverkare. I YTX9‑BS står ”Y” för Yuasa, i DTX9‑BS står ”D” för Delo och i LTX9‑BS står ”L” för Louis Parts. Trots olika inledande bokstäver är alla tre batterityperna tekniskt sett helt identiska och passar i samma fordon.

• DELO-gelbatterier tål en laddspänning från generatorn på upp till 14,35 volt i fordonet och kan därför ofta, men inte alltid, användas som ersättning för standardbatterier eller mikrofiberbatterier. Kontrollera helst med en voltmeter på ditt fordon hur många volt spänningsregulatorn/generatorn levererar till ditt batteri när du gasar på tomgång. Vi har strävat efter att i motorcykeldatabasen inte lista några gelbatterier för fordon vars spänningsutgång överstiger gränsvärdet på 14,35 volt.

• Eftersom gelbatterier har en låg självurladdning räcker det under vinterförvaringen att ansluta dem till laddaren en gång var åttonde vecka.

För mer information, se vårt dokumentavsnitt.

Varning: Utsätt aldrig startbatteriet för stark värme, t.ex. direkt solljus, öppen eld eller liknande. Använd inte batteriet i explosiv miljö eller i närheten av lättantändliga vätskor, gaser och damm. Överladda inte batteriet och använd lämpliga laddare. Håll batteriet samt tillhörande smådelar och förpackningsfolie utom räckhåll för barn, eftersom det finns risk för kvävning. Rör aldrig polerna med metallföremål, eftersom detta kan leda till elchock eller kortslutning. Se till att plus- och minuspolerna är korrekt anslutna. Använd inte batteriet om det uppvisar synliga skador. Öppna aldrig höljet och gör inga ändringar på batteriet eller tillbehören. Elektrolyten i batteriet är frätande.