Stövlarna
Motorcykelstövlar behöver varken vara särskilt snygga eller behagliga att gå med i flera timmar. Viktigt är framför allt att fötterna är säkert omslutna, helst ända upp till skenbenet.
Stålinlägg i sulan, tå- och hälkappor, tjocka fotledsskydd – inget av detta bidrar nödvändigtvis till komfort när man går. Men alla som någon gång har fastnat med foten under den välta maskinen uppskattar just denna säkerhetsfunktion.
- Naturligtvis får stöveln inte klämma eller orsaka smärta. Även här gäller: När du provar bör du också sätta dig på motorcykeln och testa körställningen.
- För alla touringförare och motorcyklister som kör varje dag rekommenderas dessutom en utrustning med klimatmembran.
- Snörstövlar kan få trafikinspektören att rynka pannan trots ankelskydd. För det första för att det åtminstone i teorin finns en risk att öglan fastnar i fotpinnen. För det andra eftersom skosnören kan slitas av mycket snabbt vid en olycka och stöveln därmed tappar sitt fäste. Om du har skosnören måste du stoppa in dem längst upp i skaftet.
Smalbensskydd
På sportstövlar syns den massiva skyddsplattan för det känsliga skenbenet särskilt tydligt.
Växlingsförstärkning
På framfotens ovansida (se den stora bilden). Obligatorisk för nästan alla motorcykelstövlar. Skyddar både stöveln och förarens fot mot tryckmärken vid växling.
Tillbehör-tips
Lagstiftaren låter oss motorcyklister till stor del själva bestämma hur vi vill skydda oss mot kyla, väta och eventuella konsekvenser av en olycka. Exempelvis föreskriver den tyska vägtrafiklagen (StVO) endast med artikel 21a att man måste ”bära lämplig skyddshjälm under körning”.
Situationen är något annorlunda när det gäller körkortsprovets uppkörningsdel. Här gäller det som står i bilaga 7 till den tyska körkortslagen (FeV): ”För körkortsprovets uppkörningsdel för klass A, A1, A2 och AM ska den sökande bära lämpliga motorcykelskyddskläder bestående av en lämplig motorcykelhjälm, motorcykelhandskar, en åtsittande motorcykeljacka, ett ryggskydd (om det inte har integrerats i motorcykeljackan), motorcykelbyxor och motorcykelstövlar med tillräckligt ankelskydd.”