Puig
Brake/clutch lever Vespa GTS300, piece
Vespa GTS 300, silver, piece
Artikelnummer 10060061
Viktiga upplysningar
1 lever is supplied which can be mounted both as a brake lever and clutch lever. 2 levers must be ordered for one vehicle.
613,15 kr 1
Du har lagt följande varor i din varukorg:
Beskrivning
Brake/clutch lever Vespa GTS300, piece Vespa GTS 300, silver, piece
Om du vill ge din Vespa lite mer individualitet: Puig Hi-Tech Parts broms- och kopplingshandtag är en unik "designmässig fröjd för ögat" och övertygar samtidigt med sin fantastiska teknik, som gör det lämpligt för användning som broms- och/eller kopplingshandtag. Dessutom har Puigs ingenjörer utvecklat ett enkelt och lättanvänt justeringssystem för exakt inriktning av spaken. Med hjälp av ett vridhjul i fästområdet kan avståndet mellan spaken och fingrarna justeras perfekt. En viktig detalj och en utmärkt lösning för förare med mindre händer.
Puigs broms-/kopplingsspak är fräst ur ett aluminiumblock, slipad och därefter anodiserad.
Leveransomfattning:
1x Puig broms-/kopplingsspak *Vespa GTS 300*
1 x adapter
Monteringsmaterial
VIKTIG INFORMATION:
En spak levereras som kan monteras både som bromsspake och kopplingsspake. För ett fordon måste 2 spakar beställas.
Dessa broms- respektive kopplingsspakar kan användas för många fordonstyper, men har ingen EG-BE (E-märkning), ABE, intyg eller andra typgodkännanden och godkännandemärken. De omfattas därför av den tyska trafiksäkerhetslagen StVZO och är inte godkända för användning i vägtrafik. De får endast monteras och användas på fordon för tävlings-, tävlings- eller utställningsändamål (oldtimers, samlarobjekt etc.). Innan de används i vägtrafik krävs en individuell godkännande hos din teststation. Vi garanterar inte att en sådan enskild godkännande är möjlig. Observera även våra anvisningar om tillhörande godkännandebestämmelser (punkt III), t.ex. i våra allmänna affärsvillkor (AGB), även vid användning utanför Tyskland.
Puigs broms-/kopplingsspak är fräst ur ett aluminiumblock, slipad och därefter anodiserad.
- Kan användas antingen som kopplings- eller bromsspaks
- Justerbar efter individuell handstorlek
- Tillverkad av aluminium, CNC-fräst, anodiserad
- Inklusive monteringsmaterial för höger eller vänster sida
- Pris för 1 st.
Leveransomfattning:
1x Puig broms-/kopplingsspak *Vespa GTS 300*
1 x adapter
Monteringsmaterial
VIKTIG INFORMATION:
En spak levereras som kan monteras både som bromsspake och kopplingsspake. För ett fordon måste 2 spakar beställas.
Dessa broms- respektive kopplingsspakar kan användas för många fordonstyper, men har ingen EG-BE (E-märkning), ABE, intyg eller andra typgodkännanden och godkännandemärken. De omfattas därför av den tyska trafiksäkerhetslagen StVZO och är inte godkända för användning i vägtrafik. De får endast monteras och användas på fordon för tävlings-, tävlings- eller utställningsändamål (oldtimers, samlarobjekt etc.). Innan de används i vägtrafik krävs en individuell godkännande hos din teststation. Vi garanterar inte att en sådan enskild godkännande är möjlig. Observera även våra anvisningar om tillhörande godkännandebestämmelser (punkt III), t.ex. i våra allmänna affärsvillkor (AGB), även vid användning utanför Tyskland.
Tillverkarinformation: Puig
För precis 50 år sedan grundades firman Puig i närheten av Barcelona. Med modernaste utvecklings- och produktionstekniker tillverkar de än idag på en yta av 8 000 kvm högkvalitativa produkter för bilar och motorcyklar. De bästa racerförarna i världen tillförlitar sig på Puig-vindrutor. Deras erfarenheter och utvecklingar från MotoGP tas direkt upp i serieproduktionen av vindrutorna. Produktutbudet inbegriper även bakhjulsskydd i hög kvalitet, spoilrar och störtbågar. Alla produkter levereras självklart med typgodkännande och monteringsinstruktioner.
Information
To ensure that it gives you many years of service, please observe the following care instructions:
1. After installing the product, and each time you wash your motorbike, apply a wax-based care product, e.g. Procycle Polishing Wax, Order no. 10004923 for protection against wind and weather. You may need to repeat the application after an outing in winter weather, rain or salty air (near the coast).
2. Remove any corrosion as soon as possible using a standard aluminium polish (e.g. Autosol Aluminium Polish, Order no. 10004421).
Information
Dokument
Bedömningar (2)
Skriv en recension för Brake/clutch lever Vespa GTS300, piece
Användningsvillkor
Här erbjuder vi dig möjligheten att betygsätta produkter köpta från Louis och att offentligt tillkännage dina erfarenheter av dem.
För att säkerställa att din sakliga och sanningsenliga erfarenhetsrapport är till stor nytta för alla läsare, ber vi dig att beakta följande regler.
För att säkerställa att din sakliga och sanningsenliga erfarenhetsrapport är till stor nytta för alla läsare, ber vi dig att beakta följande regler.
- Betygsätt endast produkter som du personligen har använt för det avsedda ändamålet.
- Motivera din positiva och negativa kritik. Endast på detta sätt kan andra kunder dra nytta av bedömningen och vi kan vid behov förbättra produkten.
- Kopiera inga innehåll som redan har publicerats någon annanstans. Det är din personliga erfarenhet som räknas här.
- Uppgiftsskydd: Skriv inte dina egna eller tredje parts adresser, telefonnummer, webbadresser eller namn på tredje parter (personer eller företag) i din bedömning.
- Jämför inte din produktbedömning med produktsortiment från tredje part. Oavsett om du bedömer dessa positivt eller negativt, skulle du eller vi som operatör av denna webbutik bryta mot konkurrenslagstiftningen.
Rent spel: Följ dessa regler så att vi inte behöver förkorta din bedömning eller ta bort den helt.
Tack för din recension!
Den granskas en gång till – endast produktrelaterade inlägg publiceras. Kul att du hjälper andra att fatta rätt beslut!
Din tidigare inmatning kommer att gå förlorad!
Vill du verkligen avbryta ditt inlägg?
Alla varianter
Har du frågor?
Tradition sedan 1938
>90 % lagervaror – snabb leverans
Europas nr. 1 för motorcykeltillbehör
Gratis retur